第251章 行走斯图卡，意呆利的终结者（2 / 2）

觐见完皇帝丶回到总参谋部之后，法金汉立刻就打了个电话，把鲁路修找回来了。

鲁路修现在还兼着「陆海军联合作战协调处处长」的职务，所以无论法金汉还是提尔皮茨元帅都可以使唤他，他留在柏林基本上得随叫随到。

一见面，法金汉也不和他客气，直接就套话：「是你建议陛下尽快进攻意呆利的吗？怎麽搞得这麽急？」

鲁路修也直言不讳：「是我劝谏的，不过陆军本身就有充分的理由想灭意呆利，我相信各方的利益是一致的。这背后还有一些政治层面的考量，到时候您就明白了。」

法金汉倒也没深入追问鲁路修所说的「背后的政治考量」，毕竟他只是纯粹的军人不应该干政，只执行好军事层面的事情就好了。他只好苦笑着说：「我当然知道打意呆利是目前最好的选择，但陛下太急于求成了。意呆利毕竟还有六七十万大军，战争开始以来他们累计动员了130万人了，损失掉了一半，还有一半。

帝国原先做过预案，进攻意呆利最好的办法就是从因斯布鲁克经瓦尔纳丶拉维斯，进攻意呆利人控制的阿迪杰河谷城镇波马罗洛丶阿维奥，然后就能杀出阿尔卑斯山区，进入平原。

波马罗洛丶阿维奥这两座山区城镇的纵深大约是20几公里，打下阿维奥后，进入平原地带还有30公里就能抵达维罗纳。

但意呆利人也不傻，他们在维罗纳经营要塞已经陆陆续续经营了快40年了！

他们是1870年代统一之后，就在维罗纳修防线，提防奥国人从阿尔卑斯山上居高临下杀进波河平原。

在波马罗洛和阿维奥之间还有两座堡垒，切里亚蒂堡垒和蒙特维尔德堡垒，都是沿着阿迪杰河谷东西两侧的山峰修建的，上面的重炮可以完全封锁阿迪杰河谷。

杀进平原区后，维罗纳北边30公里的平原都是筑垒地带，整个维罗纳城就是一座要塞。我们要突破那里，才能谈得上灭意呆利。

而山区作战最大的问题，就是重炮牵引困难.坦克确实可以沿着阿迪杰河谷快速推进，可推进了又如何呢？给敌人两侧山头上的堡垒炮兵当活靶子麽？我们总不能指望把大贝莎」那样的攻城巨炮拉到阿迪杰河谷，然后仰攻轰掉堵住山口的意呆利堡垒吧？没有载具能拉着巨炮翻越阿尔卑斯山！」

法金汉唯恐鲁路修这家伙看热闹不嫌事大，就把进攻意呆利的主要难点都分析了一遍。好让鲁路修这小子充分认识困难，如果能让皇帝收回成命多宽限一些日子，那就更好了。

但鲁路修却觉得这些困难都是可以克服的：「山区作战，重炮的机动问题确实麻烦，但我们可以充分利用掷弹筒和迫击炮，可以给部队大量超配这种武器，不仅仅是给精锐突击营配。帝国目前有更大口径的迫击炮列装了麽？」

对于这个问题法金汉倒是不用怎麽思考，直接就能回答：「这点你放心，帝国在迫击炮领域还是很有心得的，自从你一年半前鼓捣出掷弹筒，各集团军都反馈这种武器好用，军工部门在迫击炮领域的投入也越来越大。

去年年底列装了80毫米迫击炮，现在莱茵金属刚搞出120毫米的，如果维罗纳战役需要，我可以动用总参谋部的调度权限，把目前全部的120毫米迫击炮都拉到意呆利战场！」

鲁路修跟莱茵金属没什麽交集，所以这款提前多年出现的莱茵金属120毫米迫击炮，应该是莱茵金属自发搞的，可能就是看到掷弹筒和迫击炮类武器好用，就自己立项了。

虽然地球位面历史上最早的120迫要到1930年代初才被法兰克人造出来，但这玩意儿对如今的德玛尼亚并没有什麽技术难度可言。因为德玛尼亚在迫击炮领域向来是世界最领先，而且独一档的领先。

地球位面后来是被《凡尔赛条约》限制了，军工科研断档了十几年，否则192

0年就搞出120迫简直轻轻松松。

如今有了鲁路修的技术影响，莱茵金属也能拿到「三相电弧炉钢」这种划时代的新材料，造出管壁轻薄紧致的120迫完全合理。

「尽量多装备120迫，对付切里亚蒂堡垒和蒙特维尔德堡垒这些阿尔卑斯山上的据点应该问题不大了。这些山区据点对于修建方而言，施工难度也很大，不会造得跟平原要塞一样坚固的，抵近精确轰击应该能炸烂。」鲁路修梳理清楚思路后，便这般安慰法金汉。

「那进入平原地带后，面对维罗纳要塞的筑垒地带呢？那边的防线，可能连150毫米加农炮都轰不开，意呆利人早年设计的时候，标准就非常高，他们知道这是防止意北平原被奥军打进去的命门。

你之前倒是和布拉格的斯柯达兵工厂搞过半履带牵引车，但半履带车最多也就在山区牵引一下150炮吧？如果是装载的话，估计只能装105炮。我们没有武器可以硬炸开维罗纳要塞，难道到时候真要靠步兵攻坚拿人命填？」

1916年的半履带车还是不够重型，牵引不了超重炮。轮式车辆，则是通过因斯布鲁克与维罗纳之间的阿尔卑斯河谷太困难，这些河谷虽然有公路，但上下坡很多，坡度有些还比较陡，轮式车辆爬坡会很困难，下坡时又有可能刹不住车，总之就是非常不靠谱。

鲁路修也不得不承认：「这确实是个问题，去年拿下罗马尼亚油田后，我已经让斯柯达和保时捷进一步加把力，研发更重型的履带牵引车辆。毕竟有了油田，柴油供给就不成问题了，而且当时我就预计，今年肯定能拿下高加索油田，不用怕牵引车费油。

保时捷博士今年年初的时候，在1915款半履带牵引车的基础上，简单粗暴造了一个2台引擎丶前后都驱动的型号。单台引擎还是240马力，但总动力比去年款的翻倍。拖电15~20吨级的重炮，可以做到爬坡越野时速7~8公里，平地行军40公里。」

两台240马力的迈巴赫柴油机，那总动力已经很猛了，只是双台引擎在一起出力时，效率肯定会有损失，实际上估计能发挥出单台400马力的效果就差不多了。

对这个数字没什麽概念的，可以对比一下：地球位面T—34坦克的动力是500马力左右，30吨的车体能极速55公里丶虎式坦克是700马力，50吨的车体只能开30多公里。

而1916年德玛尼亚人的150毫米长管加农炮，如K16，差不多是12吨重。有些210毫米重型榴弹炮，管子中等长度的，基本上也要15吨以上。新式牵引车差不多能拉动这样的炮翻越阿尔卑斯山，只是效率低了点，难以快速部署。

法金汉了解了一下这方面的情况后，焦虑稍稍缓解了一些，但对于炮兵的调度还是不太满意，心里始终没底。

「要是能让重型攻坚火炮及时跟随部队前进就好了。如果我们在维罗纳要塞打得太久，敌人反应过来了，把威尼斯大区的边境主力军团撤到维罗纳堵口，到时候还是会打成旷日持久的消耗战。你提到的那点攻坚重炮牵引能力，还是不够用！」

牵是牵得动了，但是响应不够快，如果在切里亚蒂堡垒和蒙特维尔德堡垒各拖十天八天的，再到阿维奥再拖一周，维罗纳主城再拖一两周，黄花菜都凉了，拟包围的敌人早就撤回来堵口了。

见法金汉如此挑剔，鲁路修也只好绞尽脑汁帮他一起支招，最后，一个画面终于浮现在了鲁路修脑海中。

「不如，我们试试把280毫米的喷烟者」掷雷器装在半履带车上？把所有重型半履带牵引车集中起来，紧急改装，应该是来得及的。掷雷器就相当于大号的掷弹筒或迫击炮，本身炮重比身管火炮轻太多了，就是射程近丶精度差，但爆破威力绝对够。

我看一辆重型牵引车，绝对够装至少6枚喷烟者」，一次性发射出去的话，火力密度绝对惊人，就靠山地部队帮忙开辟前进道路丶然后掩护喷烟者在反斜面安全抵近发射，专门砸敌人堵山口的那些堡垒！」

法金汉从没听过这种打法，一时还有些狐疑：「这种武器————靠谱麽？完全没有经过验证是你临时拍脑门瞎想的吧？」

这怎麽可能是鲁路修瞎想的，他只不过是把地球上的SDK—251半履带车的「行走斯图卡」改装版提前拿出来了而已。

不就是山地战炸堡垒麽，直接丢280毫米装满炸药的煤气罐，看那些堵口的意呆利人死不死。

PS：感冒了，今天就这麽多，五千字。

昨天一口气1万4千字，把一个大计谋想完，脑子有点硬不起来了，需要缓一缓构思一下。