第六十三章 教权与皇权丶政府的冲突（1 / 2）

随着铁路越修越多，巴西迈着步子拥抱世界的速度越来越快，不可避免的，政府与教会的矛盾也开始逐渐显现出来。

之前维克托在打压新教的时候，顺带恶心了一手天主教。不过这种程度的恶心，对于巴西的唯一国教而言，显然是微不足道的。

教会把持着巴西大量的土地，甚至可能已经掌握了当前巴西可耕地的三分之一。

佩德罗可以说是巴西最大的封建地主，皇室也能算作最大的庄园主势力。可如果把全国九大教区视作一个整体，那皇室就只能屈居第二了。

原本这种和天主教对抗的事情，无论是佩德罗和维克托，其实都在极力避免。巴西帝国足够大，矛盾在庞大的体谅下，显得是那么微不足道。

可如今，由于铁路的陆续动工，现在英国也开始转向巴西投资。皇权，不，应该说是政府与教会的矛盾立马就上升了几个高度。

在56丶57年的时候，就已经有陆续身为天主教教徒的贵族老爷们，找上里约的中央政府投诉教会的行径了。

之所以这些天主教老爷，会反过来控告天主教教会，自然是因为他们是铁路计划的受益者之一。

自身利益受到侵害的时候，除了些许脑子被洗过头的大傻子以外，剩下的人都清楚信仰和利益哪个更加重要。

由于教会掌握大量土地，还不缴纳税收，加之土地法案一直是悬而不决。这些个情况共同组合在一起，导致了一种烂帐现象发生。

铁路沿线存在不少教会把控的土地，这些土地由于免税，又都是可耕地，教会自然不愿拿政府的那点可怜赔偿金，转而让出上好的土地。

这使得三个联合公司的贵族老爷们是苦不堪言，其中圣保罗段要好一些。虽然圣保罗段由于更繁荣，教会土地也更多，不过圣保罗段有皇室参股，这可就不一样了。

在巴西，皇帝任命主教丶神父，教会重大事务需皇帝批准，巴西皇帝就是巴西帝国的半个教皇。

权力说是这么大，实际上，佩德罗更多还是名誉上的最高领导者罢了。要是真掌握实权，能随意揉捏教会，佩德罗一世和二世早就着手把教会资产收归国有了。

名誉教皇也是教皇，面对有皇室参股的圣保罗铁路，沿线的教会还是比较识趣的没有去阻挠，基本都接受了政府的赔偿金，乖乖交出了土地。

这是教会对巴西皇帝的适当退让，而面对两个没有皇室入股，只有一些大地主合资的联合公司。

那作为更大的封建阶级，天主教教会可就不是吃素的了。教会倒是没有傻到一味对着干，他们就是看出联合公司的紧迫，想要卡着地多要点米雷斯花花。

可这多要点米雷斯的赔偿金行为，就已经足够要搞铁路的地主老爷们的半条命了。本身铁路耗资就大，封建思想又让庄园主一个个抠搜的很。

现在被自己同阵营的势力这么刁难，有几个愿意掏钱的，自然不少人选择上访里约进行投诉。

这种时候，佩德罗就有话说了，佩德罗给出的答覆大多是，我们没有相关土地法案，政府做不了主.......等等这种类似话语。

说归这么说，但佩德罗心里，其实对这种情况是乐见其成的。随着三条铁路线的动工，保守党内部由于利益的纠纷，也开始发生分裂。